RED.BROJ |
NAZIV PROJEKTA I LOKACIJA |
INVESTITOR |
VRIJED. U TISUĆAMA USD |
PERIOD IZGRADNJE |
OPIS RADOVA
|
1) |
Autocesta Zagreb - Karlovac |
Republički fond za ceste SRH Zagreb |
26750 |
1970-1972 |
Prva autocesta u Hrvatskoj 50,5 km (45 km autoputa + 5,5 km brze pristupne ceste), širine 28 m. Kompletni zemljani radovi, 31 objekt otvora do 5 m, 17 objekata otvora od 5 - 12 m, 16 objekata otvora preko 12 m, 8 nadvožnjaka dužine 53 m, širine 8,4 m, vijadukt preko kanala Sava - odra dužine 435 m, raspon nosača 30 m. |
2) |
Autocesta Rijeka - Karlovac
dionica: Orehovica - Kikovica (Grobničko polje) |
Konzorcij za izgradnju autoputa Trst-Rijeka, Zagreb-Varaždin, Rijeka |
9520 |
1971-1972 |
Dio autoceste 12 km dužine, 28 m širine.
Objekti: - vijadukti: "Svilno" (209) i "Čavli"
5 nadvožnjaka: "Bok", "Cernik", "Dolac", "Vršić" i "Brest".
2 podvožnjaka "Soboli" i "Konj". |
3) |
Autocesta Rijeka - Karlovac
dionica poluautocesta Kikovica - Oštrovica (G.polje - G.Jelenje) |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
5600 |
1978-1982 |
Dio autoceste od Grobničkog polja (Kikovica) do Gornjeg jelenja (Oštrovica) izveden kao poluautocesta
- sjeverni kolovozni trak 8 km dužine, 14,40 m širine. Pet vijadukata ukupne dužine 1400 m ("Čičave", "Veliki Svib", "Mali Svib", "Melnik" i "Bukovo"). |
4) |
Obilaznica oko Zagreba
dionica: Jankomir - Lučko - Buzin |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
24750 |
1977-1979 |
Dionica obilaznice oko Zagreba dugčke 10.5 km i široke 29.4 m. Kompletni zemljani radovi, donji stroj, gornji stroj, oprema ceste i objekti. Sjecištas: Lučko i Jankomir (s podvožnjacima za pješake). Predanić, Botinec i Cehi Gornji prilazi i raskrižja |
5) |
Obilaznica oko Zagreba, dionica od: Kosnica-Ivanja Reka, Croatia |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
11480 |
1977-1979 |
Dionica obilaznice oko Zagreba duljine 7.0 km i širine 29.4 m. Kompletni zemljani radovi, oprema ceste i objekti: Most Ivanja Reka preko rijeke Save, duljine 1070 m. Sjecište Ivanja Reka. Raskrižja Kosnica, Šćitarjevo, Hruščica, Ivanja Reka. |
6) |
Autocesta Zagreb-Lipovac,
Dionica: Ivanja Reka - Ivanić grad, Croatia |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
53450 |
1977-1980 |
Dionica autoceste duljine 24.1 km i širine 29.4 m. Kompletni zemljani radovi, oprema ceste i objekti. Mostovi:: Črnec, Nova Zelina, Stara Zelina, Lonja i most preko lateralnog kanala Ivanićgradsko sjecište. Nadvožnjaci: Kraljevac, Rugvica, Ježevo, Zelina, Ivanić grad. Servisni objekti kod Ježeva. |
7) |
Autocesta Zagreb-Lipovac,
dionica : Popovača-Kutina- Novska, Hrvatska |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
17720 |
1977-1980 |
Dionica autoceste duljine 11.74 km,širine 29.40 m. Kompletni donji i gornji stroj, oprema ceste i objekti. Nadvožnjaci: Osekovo, Gračanica, Repušnica, Kutina, Ilova, Piljenica, Ribnjak, Lipovljani. Sjecište Kutina. |
8) |
Obilaznica oko Rijeke,
Dionica: Orehovica-Turnić, Hrvatska |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
23000 |
1978 - u izgradnji (s prekidom) |
Obilaznica oko Rijeke dionica od Orehovice do Turnića. Kompletni zemljani radovi, iskop miniranjem. Tuneli: Trsat duljine 800 m, Katarina duljine 419 m, Škurinje duljine I396 m, Škurinje II duljine 560 m. Mostovi: Rječina Kanjon ukupne duljine 215m, Orehovica, Mihačeva Draga. Tuneli i objekti izgrađeni su za sjeverni kolnik. Radovi, osim mosta Riječina, su prekinuti. |
9) |
Autocesta Zagreb - Lipovac, dionica : Lipovljani-Novska- Rajić, Hrvatska |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
1550 |
1981-1986 (s prekidom rada u trajanju od 2 godine) |
Dionica autoceste duljine od 13.4 km i širine od 29.4 m wide. Kompletni zemljani radovi, gornji i donji stroj, oprema ceste i objekti. Sjecište Novska. Mostovi : Sobocka, Novska, Grabovac, Voćarica, Novska Nadvožnjak, raskrižja kod obilaznice Novske i Grabovca. |
10) |
RN 1 Autocesta Chiffa- Berrouaghia, Algeria |
Ministere des travaux publics, DIB Medea, Algerie |
86000 |
1980-1983 |
Produženje i rekonstrukcija Algerijske Državne Autoceste br. 1 duljine 52 km, s dvije i/ili četiri prometne trake. Kompletni zemljani radovi, iskop miniranjem, nasipi, oprema ceste, objekti i tuneli.
Tuneli: duljine 215 m, poprečni presjek 65 m2; duljine 410, poprečni presjek 65m2. Niski viadukti: 10 objekata ukupne duljine 1500 m. |
|
|
|
|
|
Viadukti : 6 objekata ukupne duljine 689 m i 11.30 do 14.20 m širine. |
11) |
Autocesta Sortie Est d' Alger, Algeria |
Ministere des travaux publics, DIB Wilaya d' Alger, Algerie |
51000 |
1983-1984 |
Dionica autoceste od istočnog izlaza iz grada Algiers duljine 7.6 km, dva kolna traka s tri prometne trake, svaka širine od 3.50 m i spora traka širine 2.75 m, i šest objekata - stjecišta. |
12) |
Autocesta Zagreb-Lipovac,
dionica: Okučani-Prvča, Hrvatska |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
3990 |
1985-1986 |
Dionica autoceste duljine od 3.5 km i širine od 29.4 m. Kompletni zemljani radovi, donji i gornji stroj, prateći objekti i potrebna oprema. Prometna petlja u više razina - Okučani. |
13) |
Autocesta Zagreb-Lipovac,
Dionica: Prvča-Lužani, Hrvatska |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
27200 |
1988- |
Autocesta E 94, dionica duljine 10.5 km, i širine 29.4 m; kompletni zemljani radovi, donji i gornji stroj, prateći objekti i oprema ceste. |
14) |
Autocesta Zagreb-Lipovac,
Dionica: Brodski Stupnik - Sl. Brod, Hrvatska |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
26000 |
1988-1990 |
Autocesta E 94, dionica duljine 20 km, širine 29.4 m; kompletni zemljani radovi, donji i gornji stroj, 30 objekata (viadukti, cestovni i željeznički nadvožnjaci i petlje) |
15) |
Zagorska Glavna cesta,
dionica : Zaprešić-Gubaševo, Hrvatska |
SIZ za ceste SRH, Zagreb |
4880 |
1987-1988 |
Dionica polu-autoceste ukupne duljine od 17.5 km. |
16) |
Kota Samarahan-Semera- Pendam Cesta, Malaysia |
Ministarstvo Infrastrukture i Razvoja, Kuching |
950 |
1987-1988 |
Priobalna cesta duljine 36.6 km na tlu slabe nosivosti. |
17) |
Autocesta Zagreb-Lipovac,
dionica : Sl. Brod zapadt - Sl. Brod istok, Hrvatska |
Hrvatske ceste-Zagreb |
26000 |
1989-1991 |
Autocesta E 94, dionica prolazi kroz Slavonski Brod (prometna petlja u više razina, cestovni i željeznički nadvožnjaci, obilaznice, viadukti). |
18) |
Brza cesta kroz Karlovac, Hrvatska |
Hrvatske ceste-Zagreb |
7160 |
1989-1991 |
Brza cesta kroz Karlovac, smjer Rijeka |
19) |
Obilaznica oko Rijeke,
dionica : Matulji-Jušići, Hrvatska |
Hrvatske ceste-Zagreb |
8200 |
1990-1991 |
Obilaznica oko Rijeke, projektirano kao polu-autocesta |
20) |
Autocesta Karlovac-Rijeka,
Dionica: Oštrovica-Tuhobić- Vrata, Hrvatska |
Hrvatske ceste-Zagreb |
23800 |
1990-1996 |
Dionica polu-autoceste duljine 12.4, prometna petlja u više razina Delnice, Tunel Sljeme d=823 m, Tunel Sopač d=740 m, Viadukt Golubinjak d=555 m, Tunel Tuhobić d= 2106 m, Viadukt Hreljin d=500 m, Viadukt Bajer d=500 m, Tunel Hrasten d=300 m, Tunel Vrata d=300 m, prometna petlja s više razina Vrata. |
| 21) |
Obilaznica oko Splita MC2, Hrvatska |
Hrvatske ceste-Zagreb |
1800 |
1991-1992 |
MC2 obilaznica oko Splita projektirana kao brza gradska cesta duljine4.7 km; Viadukt Mostine d=125 m, produžetak postojećeg viadukta, zatvoreni sustav drenaže s pročišćavanjem vode, električne i PTT instalacije. |
| 22) |
Polu-autocesta Solin-Klis, Hrvatska |
Hrvatske ceste-Zagreb |
2900 |
1989-1992
(radovi obustavljeni) |
Polu-autocesta MC-11 dionica duljine 8 km; Viadukt Majdan d=75 m, Viadukt Izvor Jadra d=140 m, Viadukt Mačkovac d=110 m, Viadukt Jamani d=230 m, Tunel Mačkovac d=125 m i umjetni Tunel Mihovići d=96 m; zatvoreni sustav drenaže, New Jearsey ograda. |
| 23) |
Cesta Daro-Matu. Sarawak, Malaysia |
Pembinaan Masrafan Sdn Bhd, Kuching, Sarawak, Malaysia |
13800 |
1990-1993 |
Priobalna cesta na otoku Borneo, duljine 70 km, s mostovima temeljenim na pilotima. |
| 24) |
Glavna cesta MC-17-2 Čaglin- Ruševo-Gornji Slatnik, Hrvatska |
Hrvatske ceste-Zagreb |
5870 |
1992-1993 |
Glavna cesta ukupne duljine 8.7; kontrolni radovi vodotoka i kontrolni objekti za vodu. |
| 25) |
Cesta Matu-Igan, Sarawak, Malaysia |
Pembinaan Masrafan Sdn Bhd, Kuching, Sarawak, Malaysia |
23270 |
1995-1998 |
Konstrukcijski radovi na cesti, d=36 km |
| 26) |
Autocesta Zagreb-Macelj,
Dionica Gubaševo (Zabok)- Krapina, Croatia |
Hrvatske ceste-Zagreb |
26600 |
1992-1995 |
Dionica ukupne duljine 15.7 km izgrađena kao polu-autocesta: Nadvožnjaci Gubaševo i Začretje, Most preko rijeke Krapine, zemljani radovi 429,000 m3, konstrukcija kolnika 102,000 m2. |
| 27) |
Autocesta Rijeka-Karlovac,
Dionica: Vrata-Delnice Croatia |
Hrvatske ceste-Zagreb |
8700 |
1992-1996 |
Dionica autoceste d=8.90 km: Prometna petlja s više razina Delnice, Tunel Sljeme d=823 m, Tunel Sopač d=740 m, Viadukt Golubinjak d=585 m. |
| 28) |
Autocesta Karlovac-Rijeka, Dionica:Delnice-Kupjak, Hrvatska |
Hrvatske ceste-Zagreb |
4520 |
1996-1997 |
Dionica polu-autoceste Delnice- Kupjak, ukupne duljine 7.92 km, prometne trake širine 3.50 m, traka za zaustavljanje širine 2.65 m.
Ukupni radovi: usjek 525,954 m3, nasip 377,010 m3, podvožnjaci 1,042 m2, 4 križanja, zatvorena drenaža 7,917m asfalt 8+5 cm, stabilizacija cementa 20 cm i trup ceste 20 cm. Viadukt Delnice 100 m, Viadukt Zalesina 461.75 m; željeznički vidaukti iznad polu-autoceste:
Viadukt Lučice 1 : rasponi 23+23, d= 49 m ;
Viadukt Lučice 2: rasponi 23+23, d = 49 m ; |
| 29) |
Autocesta Karlovac-Rijeka
Dionica : Delnice-Kupjak Tunel Lučice , Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb |
4160 |
1996-1997 |
Tunelska cesta Lučice d=576.59 m |
| 30) |
Autocesta Karlovac-Maslenica- Zadar, Tunel Sv. Rok, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb |
44000 |
1993-2001 |
Cestovni tunel Sv. Rok, duljine 5,670 m, s predusjekom sa stane Like d=400 m, platforma, pristupna cesta tunelu d=6,500 m, tunelska prometna traka širine 2x3.75 m i nogostupi 2x0.80cm. Radijus krivulje tunela R=2,500 m. |
| 31) |
Rekonstrukcija glavne ceste Duga Resa-Gornji Zvečaj, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb, dio radova količine do 55 % ugovora je financirala Europska Banka za rekonstrukciju i razvoj (EBRD), London |
2210 |
1996 |
Rekonstrukcija glavne ceste duljine 1,621 m, širine 7.10 m, s bankinima od 1.20 m, otvoreni kanal i berma 0.70+0.50 m, nogostupi 1.5 m u naseljenom području; i nadvožnjak Gornji Zvečaj preko željezničke pruge pod kutom od 60 stupnjeva, d=38.15 m, raspon 10.00 m + 15.03 m + 10.09 m, širina kolnika 2x3.50 m + 2x1.25 m. Gornji stroj mosta sastoji se od prefab. prenapregnutih nosača od armiranog betona 116/45 cm i ploča mosta od armiranog betona v=15 cm. Iskopi ceste 23,000 m3, from borrow pit 22,000 m3, embankments 50,000 m3, asphalt 8+5 cm 12,000 m2, subbase 6,000 m3. |
| 32) |
Rekonstrukcija glavne ceste Dinjiška-Pag, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb, dio radova količine do 55 % ugovora je financirala Europska Banka za rekonstrukciju i razvoj (EBRD), London |
3300 |
1996 |
Velika rekonstrukcija ceste duljine 12,900 m, širine 6,60 m, s bankinima od 1.00 m, otvoreni kanal i berma 0.50+0.50 m nogostupi 1.5 m u naselju.
Glavne količine radova:
iskop 28,000 m3, naspi 14,000 m3, donji nosivi sloj 23,000 m3, asfalt 8+5 cm 85,000 m2. |
| 33) |
Autocesta Karlovac-Rijeka,
Dionice polu-autoceste: Oštrovica-Vrata Viadukt Hreljin, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb |
5600 |
1991-1996 |
Viadukt Hreljin ukupne duljine 540 m, raspona 43+10x50, širine kolnika 12.91 m. Stupovi su kutijastog uzdužnog presjeka veličine 3.20 x 5.00 m, debljine zidova 30 cm, sa srkivenim glavnicama izgrađenim na vrhu. Presjek raspona je kutijasti, prenapregnuti, izveden iz prefabriciranih segmenata, ukupno 216 jedinica, instaliranih i vezanih kao sustav "prefab. konzolnih segmenata". Prenaprezanje je učinjeno u uzdužnom smjeru nakon podizanja Viadukta. Kolnik je prenapregnut u poprečnom smjeru prije podizanja segmenta. Visina presjeka raspona je 3.50 m, a visina stupova do 40 m. |
| 34) |
Autocesta Oštrovica-Delnice, završetak radova, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb, , dio radova količine do 51 % ugovora je financirala Europska Banka za rekonstrukciju i razvoj (EBRD), London |
12500 |
1996-1997 |
Završetak autoceste Karlovac - Rijeka, dionica Oštrovica-Delnice duljine 21.3 km, širina kolnika i zaustavnih traka je 2x3.50 +2x0.20+2.5+2.265 m i traka za spora vozila 3.50 m, bankini 2x1.00 m i berma 1.50 m. Petlje s više razina su kod Oštrovice, Vrata i Delnica.
Trasa ceste je podijeljena na 4 pod-dionice : |
| |
|
|
|
|
1. Oštrovica-Tuhobić, d=3.72 km |
| |
|
|
|
|
2. Tuhobić Tunnel, d=2.14 km |
| |
|
|
|
|
3. Tuhobić-Vrata, d=6.57 km |
| |
|
|
|
|
4. Vrata-Delnice, d=8.93 km |
| |
|
|
|
|
Glavni objekti na trasi: |
| |
|
|
|
|
Tunel Hrasten, Viadukt Hreljin, Tuhobić tunnel, Viadukt Bajer, Tunel Vrata, Tunel Sljeme, Tunel Sopač, Viadukt Golubinjak, nadvožnjaci Oštrovica 1 i Oštrovica 2, Most Lepenica and 10 podvožnjaka. |
| |
|
|
|
|
Glavne količine radova: |
| |
|
|
|
|
Donji nosivi sloj 55,000 m3, stabilizacija cementa 39,000 m3, debljina asfalta bitumenskog veznog sloja 8-12 cm + Topeka 6 cm, ukupno 126,000 t. Zatvorena drenaža promjera 800 do promjera 1,200 cm kroz trasu, New Jersey zaštitna ograda 43,000 m. |
| 35) |
Rekonstrukcija i uređenje i osiguranje bočnih površina glavnih i regionalnih cesta, Ugovor Grupa 5, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb, Tehnička podružnica u Zagrebu, dio radova količine do 60% ugovora je financirala Svjetska banka za rekonstrukciju i razvoj, (IBRD), Washington |
1600 |
1996 |
Asfaltna obloga i obnova pojedinih dionica: 1. Velika Gorica, 2. Kutina, Kutinska Slatina, 3. Donji Tkalec, 4. Podgarić Popovača, 5. Komin, 6. Ludina, 7. Začretje, Zabok, 8. Lug, 9. Donja Stubica, 10. Kraljev Vrh Hudovo, 11. Velika Horvatska Galdovo.
Količina položenog asfalta : 20,180 t. |
36) |
Rekonstrukcija i uređenje i osiguranje bočnih površina glavnih i regionalnih cesta, Ugovor Grupa 14, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb, Tehnička podružnica u Zagrebu, dio radova količine do 60% ugovora je financirala Svjetska banka za rekonstrukciju i razvoj, (IBRD), Washington |
400 |
1996 |
Asfaltna obloga i obnova pojedinih dionica: 1. Brdovec, 2. Bedekovčina, 3. Krapina, 4. Ul. J. Jelačića, 5. Smerovišće, 6. Ul. Vlatka Mačeka, 7. Jazvine Radoboj.
Ukupno položeno asfalta : 5,520 t. |
37) |
Rekonstrukcija i uređenje i osiguranje bočnih površina glavnih i regionalnih cesta, Ugovor Grupa 3, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb Tehnička podružnica u Zagrebu, dio radova količine do 60% ugovora je financirala Svjetska banka za rekonstrukciju i razvoj, (IBRD), Washington |
1430 |
1996
1997 |
Asfaltna obloga i obnova pojedinih dionica 1. Karlobag, Kijac, 2. Kompolje Orovac, 3. Vukšić, Lički Osik, 4. Perušić, Vukšić, 5. Prokike, Žuta Lokva, 6. Požarište, Aleksinca7. Brišani Takalice, 8. Lički Novi, 9. Gospić Žabica, 10. Novo selo Smiljan. Ukupno položeno asfalta : 14,300 t. |
38) |
Rekonstrukcija i uređenje i osiguranje bočnih površina glavnih i regionalnih cesta, Ugovor Grupa 23, Hrvatska |
Hrvatske ceste Zagreb Tehnička podružnica u Zagrebu, dio radova količine do 60% ugovora je financirala Svjetska banka za rekonstrukciju i razvoj, (IBRD), Washington |
700 |
1996 |
Asfaltna obloga i obnova pojedinih dionica M-2 Karaula Ribarica. Ukupno položeno asfalta : 9,495 t. |
39) |
Rekonstrukcija i uređenje i osiguranje bočnih površina glavnih i regionalnih cesta, Ugovor Grupa 19, Hrvatska |
Hrvatske ceste Zagreb Tehnička podružnica u Zagrebu, dio radova količine do 60% ugovora je financirala Svjetska banka za rekonstrukciju i razvoj, (IBRD), Washington |
1490 |
1996 |
Asfaltna obloga i obnova pojedinih dionica M2 : 1. Sv. Marija Magdalena, 2. Zadar, 3. Posedarje Zadar, 4. Zadar Zemunik Donji.
Ukupno položeno asfalta :19,590 t. |
40) |
Pojačano održavanje MC-13 pokrivajući duljinu od otprilike 5.00 km, dionica : Korenica - Bjelopolje, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb |
1180 |
1996 |
Asfaltna obloga i obnova pojedinih dionice: Korenica-Bijelopolje.
Ukupno položeno asfalta :11,903 t. |
41) |
Izgradnja Zabok- Krapina usporedne ceste s raskrižjem autocesteintersection, Croatia |
Hrvatske ceste, Zagreb |
890 |
1996 |
Izgradnja nove usporedne ceste s autocestom Zabok-Krapina Motorway, duljine d=790 m. Glavni radovi: iskop 5,200 m3, iskop kamena iz pozajmišta 25,500 m3, nasip 25,500m3 asfalti 9+4 cm 4,548 m2. |
42) |
Autocesta Zagreb-Goričan,
dionica: Popovec-Komin,
pod-dionica Sv. Helena, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb |
4070 |
1996-1997 |
Na pod-dionici Popovec - Sv. Helena, duljine d=14.420 m, izvedeni osnovni slojevi i završni radovi, i petlje s više razina Popovec i Sv. Helena; ceste kroz Šašinovec, Žerjavinec i Križevčec, križanja Lužan, Paukovec, Sv. Helena i Brezovec. |
| |
|
|
|
|
Glavni radovi: donji nosivi sloj 93,150 m3, stabilizacija 33,150 m3, asfalti 49,828 t, otvoreni kanali 2,800 m. |
43) |
Autocesta Zagreb-Goričan
Dionica: Čakovec-Goričan, Hrvatska;
Nadvožnjaci:
1.2. Sv. Križ Križanje
1.3. Mala Subotica Križanje
1.4. Palovec Križanje
1.5. Držimurec Križanje
1.6. Turčišće Križanje
1.11 Trnava Most |
Hrvatske ceste, Zagreb |
303,00
304,00
304,00
305,00
311,00
202,00
1729,00
|
1996-1997 |
Križanja autoceste : nadvožnjaci raspona 14.40+2x18+14.40m. 9.90 m s nogostupima 2x1.65m, ukupna duljina mosta 61.60 m. Stupovi i glave stupa su od armiranog betona; prefabriciranog armiranog betona; prefabricirani i glavni nosači su pravokutnog poprečnog presjeka visokog 60 cm. Monolitna ploča mosta debljine 15 cm lijevana je na licu mjesta, te je stoga ukupna visina objekta 75 cm. Most Trnava je na donjem ustroju izlazne ceste autoceste duljine 39.40 m, raspona 9.00+12.00+9.00 m, širine mosta 2x3.50+2x2.10 m, debljina ploče mosta 60 cm, promjer pilota 100 cm, promjer stupova 90 cm, monolitne glave stupova. |
44) |
MC 2.1. Cerovlje- Rogovići : Viadukt Mećari, Hrvatska |
Hrvatske ceste, Zagreb |
3200 |
1993-1997 |
Na cesti MC 2.1. , dionici Cerovlje-Rogovići, izgrađen je Viadukt Mećari ukupne duljine 358.40 m, raspona 34.50+8x35.00+34.50 m, širine kolnika 11.20 m, tj. 2x3.85+2x1.75 m. Stupovi su kutijastog horizontalnog poprečnog presjeka veličine 3.20x5.00 m, debljine zidova 30 cm, monolitnim glavama stupa na vrhu. Raspon je napravljen od tri nosača prenapregnutog prefabriciranog armiranog betona visine 216 cm high, teških 78 tona i monolitne ploče mosta od armiranog betona lijevanih na Omnia ploče, visina stupova do 28 m. |
45) |
Autocesta Maslenica-Zadar: Nadvožnjaci na km 6+618.25, osovina P7; i nadvožnjak na km 2+539.27, osovina P4 |
Hrvatske ceste,Zagreb |
280 |
1997 |
Križanja autoceste : nadvožnjak na osovini P7, raspon 19.00+19.00 m, ukupna duljina 49.48 m; nadvožnjak na osovini P4, raspon 19.00+19.00 m, ukupna duljina 45.42 m ; ukupna poprečna duljina 9.10 m, nogostupi 2x1.25 od armiranog betona, prefabricirani, kao i glavni nosači trokutastog poprečnog presjeka, visine 110 cm. Monolitna ploča, debljine 20 cm, lijevan na licu mjesta, visina objekta je 130cm. |
46) |
Stape road D 500
Dionica: Tunel Učka - Vozilići |
Hrvatske ceste Zagreb |
1220 |
2000-2001 |
Dionica ukupne duljine 4,6 km (zemljani radovi: 125 700 m3 asfalt: 17 150 t) |
47) |
Autocesta Zagreb -Goričan, dionica Popovec-Komin, poddionica Popovec-Sv.Helena |
Hrvatska uprava za ceste, Zagreb |
4315 |
1996-1997 |
Poddionica ukupne duljine 11 km (zemljani radovi, betonski i armirano-betonski radovi, odvodnja, kolnička konstrukcija i završni radovi) |
48) |
Autocesta Rijeka-Karlovac, dionica Delnice-Kupjak |
Hrvatske ceste, Zagreb
Viadukt d.d., Zagreb |
4803 |
1996-1998 |
Dionica ukupne duljine 9 km(pripremni i zemljani radovi, kolnička konstrukcija, odvodnja i kanalizacija, podvožnjaci i nadvožnjaci, ostali objekti i tunel Lučice) |
49) |
Autocesta Zagreb-Goričan, dionica Ivanja Reka-Popovec |
Hrvatska uprava za ceste, Zagreb |
2482 |
1998-1999 |
Dionica ukupne duljine 3 km (zemljani radovi, betonski i armirano-betonski radovi, odvodnja, kolnička konstrukcija, završni radovi i objekti na cesti) |
50) |
Auto cesta Rijeka-Zagreb, poluautocesta Kupjak-Vrbovsko |
Autocesta Rijeka-Zagreb d.d., Zagreb |
9867 |
1999-2001 |
Dionica ukupne duljine 2,3 km (zemljani radovi, betonski i armirano-betonski radovi, odvodnja, kolnička konstrukcija, završni radovi, predfabricirani propusti, nadvožnjaci, podvožnjaci, međuprostor između tunela Javorova Kosa i Podvugleš) |
51) |
Autocesta Zagreb-Goričan, dionica Breznički Hum-Novi Marof |
Viadukt d.d., Zagreb
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb |
4987 |
2002-2003 |
Dionica ukupne duljine 4,13 km (zemljani radovi, betonski i armirano-betonski radovi, odvodnja, kolnička konstrukcija i završni radovi) |
52) |
Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik, dionica Tunel Brezik-Most Gacka |
Bechtel International Inc., Otočac
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb |
2379 |
2003-2004 |
Dionica ukupne duljine 0,80 km (zemljani radovi, betonski i armirano-betonski radovi, odvodnja, kolnička konstrukcija) |
53) |
Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik, dionica III, km 21+350 - km23+300 |
Bechtel International Inc., Otočac
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb |
931 |
2002-2003 |
Dionica ukupne duljine 2 km (zemljani radovi, betonski radovi, odvodnja) |
54) |
Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik, dionica Tunel Sv.Rok-Maslenica |
Ceste Varaždin d.d., Varaždin
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb |
5263 |
2001-2003 |
Dionica ukupne duljine 1,13 km (zemljani radovi, betonski i armirano-betonski radovi, odvodnja, kolnička konstrukcija i završni radovi) |
55) |
Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik,
dionica Maslenica-Zadar I |
Viadukt d.d., Zagreb
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb |
153 |
2002-2003 |
Dionica ukupne duljine 3,49 km (čvor Posedarje, radovi na trasi, paralelne ceste) |
56) |
Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik ,
dionica Vrpolje-Prgomet |
Ingra d.d., Zagreb
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb |
1711 |
2003-2004 |
Dionica ukupne duljine 1,18 km (zemljani radovi, betonski i armirano-betonski radovi, odvodnja, kolnička konstrukcija i završni radovi) |
57) |
Autocesta Zagreb-Split-Dubrovnik,
dionica Benkovac-Pirovac |
Ingra d.d., Zagreb
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb |
2060 |
2003-2004 |
Dionica ukupne duljine 0,75 km (radovi na trasi, odvodnja i vodozaštita, čvor Pirovac) |
58) |
Autocesta Rupa-Rijeka, dionica Jušići-Jurdani |
Osijek Koteks, d.d.
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb |
1814 |
2003-2004 |
Dionica ukupne duljine 1,10 km (zemljani radovi, betonski i armirano-betonski radovi, odvodnja, kolnička konstrukcija i završni radovi) |
59) |
Autocesta Rijeka-Zagreb, dionica Kupjak-Vrbovsko |
Viadukt d.d., Zgareb
Autocesta Rijeka-Zagreb d.d., Zagreb |
7806 |
2001-2004 |
Dionica ukupne duljine 2,50 km (zemljani radovi, betonski i armirano-betonski radovi, odvodnja, kolnička konstrukcija, završni radovi, nadvožnjaci i vijadukt Jablan II) |
RED.BROJ |
NAZIV PROJEKTA I LOKACIJA |
INVESTITOR |
Vrijednost izvedenih radova (kn) |
PERIOD IZGRADNJE |
OPIS RADOVA |
| 60) |
POLUAUTOCESTA KUPJAK-VRBOVSKO |
AUTOCESTA RIJEKA-ZAGREB d.d., Zagreb |
57.330.198 |
2002. |
Izgradnja trase u duljini 4,86 km, radovi na odvodnji, objektima i sanaciji kolnika |
| 61) |
DIONICA:
KARLOVAC - VUKOVA GORICA |
AUTOCESTA RIJEKA-ZAGREB d.d., Zagreb |
14.385.064 |
2002. |
Izgradnja trase u duljini 1,0 km i rekonstrukcija čvora Karlovac |
| 62) |
POLUAUTOCESTA KUPJAK-VRBOVSKO |
AUTOCESTA RIJEKA-ZAGREB d.d., Zagreb
(VIADUKT d.d., Zagreb) |
44.024.098 |
2004. |
Izgradnja prvog viadukta >Severinske Drage< za puni profil autoceste, površine 9.593 m2 |
| 63) |
DIONICA:
SKRADIN-ŠIBENIK |
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb
(VIADUKT d.d., Zagreb) |
27.445.457 |
2005. |
Izgradnja trase duljine 1,85 km |
| 64) |
DIONICA:
ŠIBENIK - TROMILJA, PODDIONICA:
ČVOR >RAŽINE< -DUBRAVA |
HRVATSKE CESTE d.o.o., Zagreb |
78.604.662 |
2005. |
Izgradnja trase u duljini 4,30 km, čvora >Vidici<, nadvožnjak >Slavica<, izgradnja tunela >Dumbočica< duljine 500 m i trase u tunelu duljine L=500 m |
| 65) |
DIONICA:
KIKOVICA - OŠTROVICA |
AUTOCESTA RIJEKA-ZAGREB d.d., Zagreb |
86.244.448 |
2006. |
(Dopuna na puni profil autoceste), izgradnja trase duljine 2,08 km i viadukata Čičave površine 8.754 m2 i Veliki Svib površine 10.902 m2 |
| 66) |
DIONICA: ŽUPANJA - LIPOVAC, PODDIONICA: ŽUPANJA - SPAČVA |
HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., Zagreb |
38.053.912€ |
2006. |
Izgradnja trase u duljini 15,95 km i objekata u trasi, čvor Spačva |
| 67) |
DIONICA:
PODI-KRIŽICE |
HRVATSKE CESTE d.o.o., Zagreb |
71.874.526 |
2006. |
Izgradnja trase u duljini 1,462 km, nadvožnjak >Dugopolje-2<, podvožnjak >Orgus<, odvodnja i vodozaštita, zamjenske ceste i potporni zidovi, izgradnja tunela >Orgus<, dvije tunelske cijevi duljine 345 m i 380 m i trase u tunelu |
| 68) |
DIONICA:
ZAGVOZD - RAVČA |
Hrvatske autoceste d.o.o., Zagreb |
269.092.062 |
2007. |
Izgradnja trase duljine 8,69 km i viadukta Dubrave površine 7.581 m2 |
| 69) |
DIONICA: OŠTROVICA - VRATA |
AUTOCESTA RIJEKA-ZAGREB d.d., Zagreb |
306.965.044 |
2007. |
(Dopuna na puni profil autoceste), izgradnja trase duljine 12,44 km, tunela Hrasten duljine 223 m, tunela Tuhobić duljine 2143 m, čvorova Oštrovica i Vrata i zatvorenog sistema odvodnje |
| 70) |
DIONICA:
ĐAKOVO - SREDANCI |
HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., Zagreb |
559.787.842 |
2007. |
Izgradnja trase duljine 4,01 km i objekata u trasi |
| 71) |
DIONICA: OREHOVICA - SVETI KUZAM |
HRVATSKE CESTE d.o.o., Zagreb |
363.640.903 |
2007. |
Izgradnja trase u duljini 2,535 km, čvora >Sv. Kuzam< sa trasom duljine 700 m', izgradnja tunela >Sveti Kuzam<-dvije tunelske cijevi duljine 289,02 m' i 299,20m', izgradnja tunela >Draga< - dvije tunelske cijevi duljine 154,00 m' i 213,00 m' Izgradnja viadukata: Sv. Kuzam sjever-površine 2.060 m2 , Sv. Kuzam jug-površine 3.010 m2, Sv. Kuzam rampa 1-površine 1.630 m2 , Sv. Kuzam rampa 4-površine 425 m2 i viadukta Bukovo-površine 1.680 m2, izgradnja propusta i pješačkih prolaza |
| 72) |
DIONICA:
PLOČE 1 - LUKA PLOČE |
HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o., Zagreb |
152.855.177 |
2008. |
Izgradnja trase duljine 9,72 km, viadukta Radonjić površine 5.962 m2 i tunela Zmijarevići duljine 276 m1 |
|